Vi förbättrar servicen under 2024

År 2024 investerar vi i förbättringen av kollektivtrafiken. Servicen förbättras på flera linjer och för flera trafikslag. Servicen förbättras följande gång den 28 oktober 2024 när närtågen börjar gå tätare.

Tätare trafik

I-, P- och K-tågen återgår till normala tidtabeller både på stambanan och Ringbanan. Samtidigt ökar turtätheten under veckosluten för I-, P- och K-tågen.

Vad kommer att ändras från och med 28.10.2024??

I-, P- och K-tågen återgår till vanliga tidtabeller och rutter. Samtidigt börjar alla I- och P-tåg köra hela rutten från Helsingfors via flygplatsen tillbaka till Helsingfors. Också alla tåg börjar stanna vid Veckals station.

I-, P- och K-tågen börjar gå med 10 minuters mellanrum även på måndag-lördag ca kl. 19-21.30 och på söndagar ca kl. 10.30-21.30.

Det sker förändringar i följande busslinjer: 560, 561, 562, 571, 574, 583, 584, 587, 600, 614, 617, 623, 624, 624N, 633, 643, 643K, 665, 665A, 665K, 721, 721N, 731, 731N, 734, 736, 736B, 739, 961, 961B, 963, 965, 965K, 967, 967K, 971, 971B, 972, 973, 975, 975N, 976, 977V, 978, 978K, 985.

Läs mer på vår trafikmeddelande

Tidigare ändringar under 2024

Tidigare under 2024 har vi förbättrat servicen på följande linjer:

8.1.2024:

Bussar: 23, 40, 63, 80, 82, 114, 118, 345, 544, 560, 600, 623, 625, 641

2.4.2024:

Tåg: A, E, I, P, L, X, Y

Bussar: 643K, 711K

14.8.2024:

Samtliga spårvagnar

Den nya spårvagnen 13

Snabbspårvagn 15

Bussar: 21, 22K, 59, 80, 82, 158, 163, 542, 553, 554, 643, 735, 971B, 977, 977V

Frågor och svar

Varför investerar vi i förbättringen av trafiken?

Varför träder inte alla förändringar i kraft på en gång?

Detta beror på flera faktorer. Tidtabellsändringarna måste planeras i god tid i förväg så att det finns tillräckligt med tid att bland annat planera förarnas arbetsskift och skaffa den nödvändiga materielen. I tåg- och spårtrafiken påverkar byggarbetsplatser när det är möjligt att göra förändringar. Vårt mål är att göra förbättringar i takt med att det finns förutsättningar för dem.

Hur har de linjer som kommer att förbättras valts ut?

Varför inte använda investeringarna för att sänka biljettpriserna?

Vi sänker priserna på biljetter för två zoner under 2024. Med andra ord använder vi båda sätten att locka ännu fler till kollektivtrafiken. Enligt vår bedömning kan den största effekten av sex miljoner euros investeringar uppnås genom att rikta dem mot förbättring av tjänsterna. Enligt studier påverkar servicenivån kollektivtrafikens popularitet och konkurrenskraft mer än prissättningen. Naturligtvis är också prissättningen viktig.