Blogi: Liikkumiskyselyn tuloksia osa 1/2

Julkaistu 25.8.2021

Tapiolan ja Leppävaaran linjastosuunnitelmaprojektin liikkumiskysely keräsi yhteensä 5 546 vastaajaa ajalla 2.-22.8.2021. Kiitos paljon kaikille vastaajille!

Tässä blogipostauksessa käymme läpi liikkumiskyselyn tuloksia yleisellä tasolla – kuinka tyytyväisiä nykyiseen joukkoliikenteeseen ollaan, mistä suunnilta vastaajia kyselyyn tuli ja minne ensisijaisesti toivottiin liityntäyhteyksiä järjestettävän. Kyselyssä oli mukana muutamia kysymyksiä, joihin pystyi halutessaan jättämään myös vapaamuotoisia kommentteja. Avoimissa vastauksissa kerrottiin paljon nykylinjaston ongelmakohdista, mutta myös tuotiin esille paljon nykylinjastossa säilytettäviä asioita sekä paljon muita ajatuksia alueen joukkoliikenteestä. Avoimien kysymysten teemoista teemme vielä erillisen blogipostauksen, joka julkaistaan tämän jälkeen.

Vastaajien asuinpaikat

Liikkumiskysely painottui Suur-Tapiolan ja Suur-Leppävaaran alueille. Saimme kattavasti vastauksia suunnittelualueen eri puolilta ja kaikkien linjojen käyttäjiltä. Suosituin vastaajien käyttämä bussilinja oli selvästi linja 550 (Espoon sisäisistä linjoista käytetyin oli linja 113).

Tyytyväisyys joukkoliikenteen palveluun

Nykyiseen joukkoliikenteeseen tyytyväisimmät vastaajat (eniten arvosanoja 4–5) olivat Perkkaan, Otaniemen ja Pohjois-Leppävaaran alueilta. Tyytymättömimmät vastaajat (eniten arvosanoja 1–2) olivat Westendin ja Lintulaakson alueilta. Koko kyselyn mediaaniarvosana nykyisen joukkoliikenteen tyytyväisyydestä oli 3 ja keskiarvo 3,3.

Vastaajien ikäryhmät

Kyselyyn tuli monipuolisesti vastauksia eri ikäryhmistä. Eniten vastauksia saimme ikäluokasta 30–39.

Työ- ja opiskelupaikkojen sijoittuminen

Vastaajien työ- ja opiskelupaikat painottuivat muutamiin eri keskittymiin Leppävaarassa, Otaniemessä sekä Helsingin keskustassa. Näiden lisäksi vastaajien työ- ja opiskelupaikkojen merkinnöissä nousivat esille Espoossa Tapiola, Keilaniemi, Matinkylä, Espoon keskus, Jorvi sekä Kilo. Helsingin kantakaupungin osalta matkoja tehdään laajasti keskustan alueelle. Tämän lisäksi vastauksia merkittiin Helsingin puolella paljon Pasilaan ja Teollisuuskadun varrelle. Myös Meilahden alue ja Pitäjänmäki nousivat selvästi isoina keskittyminä vastauksissa.

Toiveet vaihtopaikoista ja kehityskohteista

Kysyimme tarkentavissa kysymyksissä, mihin keskeiselle vaihtopaikalle vastaajat haluaisivat heidän tulevan liityntäyhteytensä ensisijaisesti suuntautuvan. Vastauksista nousivat esille vastaajien kotipaikkojen lähimmät asemat Leppävaara (33 % vastaajista) ja Tapiola (29 % vastaajista).

Liityntäyhteys halutaan Leppävaaraan näiltä alueilta:

Liityntäyhteys Tapiolaan halutaan näiltä alueilta:

Toiveet kehitettävistä yhteyksistä

Tarkentavissa kysymyksissä toivoimme myös vastauksia kohteista, jonne joukkoliikenneyhteyksiä tulisi mielestänne tulevaisuudessa erityisesti kehittää (Helsingin keskustan, Tapiolan ja Leppävaaran keskusten lisäksi). Tässä kyselyssä esille nousivat selvästi Matinkylän, Otaniemen ja Meilahden alueet.

Mitä seuraavaksi?

Julkaisemme pian myös koosteen liikkumiskyselyn muista esille nousseista teemoista. Hyödynnämme saatuja vastauksia suunnittelun pohjatietona, mutta tarkempia suunnitteluratkaisuja pohtiessamme meille varmasti nousee vielä lisäkysymyksiä mieleen. Näihin tulemme varmasti kysymään teidän näkemyksiä myöhemmin.

Heräsikö näistä tuloksista jotain kysymyksiä mieleen? Jatketaan kohta avoimien kysymysten tulosten parissa :)